建造計劃

　　1967財年批準“尼米茲”號，　　　1970財年批準“艾森豪威爾”（Eisenhower）號，1974財年批準“文森”（Vison）號，1980財年批準“羅斯福”（Roosevelt）號，1983財年批準了“林肯”（Lincoln）號和“華盛頓”（Washington）兩艦，“斯坦尼斯”（Stennis）號和“杜魯門”（Truman）號兩艘艦的造艦合同是在1988年6月簽訂的。1993財年撥款8.322億美元作為“里根”（Reagan）號（CVN76）的前期預研資金，該艦1995財年撥款建造。該級艦的建造廠紐波特紐斯船廠

　　尼米茲號

　　開始建造日期：1968年6月22日

　　下水日期：1972年5月13日

　　開始服役日期：1975年5月3日

　　德懷特·D·艾森豪威爾號

　　紐波紐斯船廠建造，1970年8月15日開工，1975年10月11日下水，1977年10月18日服役。

　　卡爾文森號

　　1975年10月11日開工，1980年3月15日下水，1982年3月13日服役。

　　西奧多·羅斯福號

　　1981年10月31日開工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役。

　　亞伯拉罕·林肯號

　　1984年11月3日開工，1988年3月13日下水，1989年11月11日服役。

　　喬治·華盛頓號

　　1986年8月25日開工，1990年7月21日下水，1992年7月4日服役。

　　約翰·C·斯坦尼斯號

　　1991年3月開工建造，1993年11月正式下水，1995年6月開始服役于美太平洋艦隊。

　　哈里·S·杜魯門號

　　1993年11月29日開始建造，1996年9月13日下水，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。

　　羅納德·里根號

　　1998年2月12號開始建造，2001年3月5日下水，2003年7月12日正式交付。

　　喬治·H·W·布什號

　　2003年鋪設龍骨，2009年5月11日正式交付美國海軍。

　　成本造價

　　“尼米茲”級的造價如下：

　　“尼米茲”為7.25億美元；“艾森豪威爾”為6.79億美元；“文森”為12.8億美元；“羅斯福”為32億美元；“里根”為約45億美元；“布什”為62億美元。

　　航母家族

　　簡介

　　“尼米茲”級是美國海軍第二代航母，　　　全部由位于美國東部弗吉尼亞州的紐波特紐斯船廠建造，迄今已有8艘服役，未來還將有2艘加入這個興盛的大家族。這總共10艘航母的服役情況是：

　　艦名?編號?開工時間?下水時間?服役時間

　　切斯特·威廉·尼米茲號?CVN－68?1968年6月22日?1972年5月13日?1975年5月3日

　　德懷特·戴維·艾森豪威爾號?CVN－69?1970年8月15?1975年10月11日?1977年10月18日

　　卡爾·文森號?CVN－70?1975年10月11日?1980年3月15日?1982年3月13日

　　西奧多·羅斯福號?CVN－71?1981年10月31日?1984年10月27日?1986年10月25日

　　亞伯拉罕·林肯號?CVN－72?1984年11月3日?1988年2月13日?1989年11月

　　喬治·華盛頓號?CVN－73?1986年8月25日?1990年7月21日?1992年7月4日

　　約翰·C·斯坦尼斯號?CVN－74?1991年3月13日?1993年11月11日?1995年6月9日

　　哈里·S·杜魯門號?CVN－75?1993年11月29日?1996年9月13日?1998年7月25日

　　羅納德·里根號?CVN－76?1998年2月9日?2001年3月5日?2003年7月12日

　　喬治·H·W·布什號?CVN－77?2003年?2006年?2009年1月10日

　　第10艘“布什”號（CVN－77），2003年開工，　　　2008年交付使用。“喬治·H·W·布什”號航母全長332米，最大航速30節，滿載排水量超過10萬噸，最多可搭載百架戰機，造價62億美元。以前總統老布什命名的美國海軍最后一艘尼米茲級核動力航母“喬治·H·W·布什”號2009年1月10日正式服役。

　　差別

　　由于“尼米茲”級建造時間長達數十年，　　　所以各艦之間有一些差別，僅排水量一項，前3艘“尼米茲”標準排水量為81600噸，滿載排水量為91487噸，第4艘“羅斯福”號滿載排水量則達到了96386噸，而其后的“林肯”號、“華盛頓”號、“斯坦尼斯”號、“杜魯門”號、“里根”號滿載排水量均已超過100000噸。此外隨著科技的進步，艦上設備也有很大改變。像“杜魯門”號就融入了信息技術的最新成果，如大面積使用光纖電纜以提高數據傳輸數率；布設了IT－21非保密型局域網，將計算機、打印機、復印機、作戰兵力戰術訓練系統、艦艇圖片再處理裝置、數字化綜合印刷及綜合數據庫等連接為一體，實現了無紙化辦公。艦員還配備了數字身份卡，艦載機的起降設備也增設了電視監視系統。下面的數據以該級第7艘“斯坦尼斯”號為標準。

　　“斯坦尼斯”號全長317米，寬40.8米，吃水11.9米，標準排水量79973噸，滿載排水量105500噸，載航空燃油9000噸。其飛行甲板長332.9米（斜角甲板長237.7米），寬77.8米，面積超過了3個足球場。艦內從機庫甲板以上分為9層，其中5層在島式上層建筑內，機庫甲板以下除雙層甲板外又分為8層。整個艦從龍骨到桅頂高為76米，相當于20層的高樓。

　　“斯坦尼斯”號艦動力裝置為2座通用電氣公司的A4W/A1G壓水堆和4臺蒸汽輪機，反應堆熱效率為25.6%，每個反應堆驅動2臺蒸汽輪機，總功率高達26萬馬力，最高航速30節，燃料可持續使用15年，續航力可達80萬－100萬海里，自持力為90天。它配備的是最新型的C－13－2型彈射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座彈射器如果同時使用，在1分鐘內可將8架飛機送上天。斜角甲板著艦區設有4道攔阻索和1道攔阻網，飛機回收間隔是35－40秒1架。機庫長208米，寬33米，高約8米。將飛機從機庫運送到甲板再到起飛，可在15－20分鐘內完成。它配備的是美軍的“標準型”艦載機聯隊，總數有80架左右，但在緊急情況下的載機可達100架。

　　“斯坦尼斯”號艦裝有3座“海麻雀”艦空導彈發射裝置和4座“密集陣”近防系統。其電子設備為：對空為SPS－49（V）5和SPS－48E（V）（三座標）雷達；對海為SPS－67V雷達；導航雷達為LN－66；火控雷達為MK－99。電子對抗為4座MK－36干擾箔條發射器和SLQ－36拖曳式魚雷誘餌。

　　“斯坦尼斯”號艦的生存力極強，艦體除設有若干道縱向隔艙外，還有23道水密橫隔壁和10道防火隔壁。艦體和甲板采用高彈性鋼，可以抵御穿甲彈的攻擊。在艦的兩舷設有隔艙系統，彈藥庫、機艙等重要部位的頂部和兩側還裝有63.5毫米厚的“凱芙拉”裝甲。艦上設有30個損管隊，設有泡沫消防裝置。泵設備能在20分鐘內調整艦體15度橫傾。

　　“斯坦尼斯”號艦編制人員為5984人，其中航空人員為2800人，它有6410個床鋪、544張辦公桌、813個衣柜、924個書架、543個公文柜、5803把椅子和29814個照明燈，艦上還設有數十個倉庫，有郵局、電臺、電影院、百貨商店、照像館、洗衣房、醫院等各種生活設施，可以毫不夸張地說，“斯坦尼斯”號就是一個地地道道的“海上城市”。

　　“斯坦尼斯”號艦的作戰能力是很驚人的，其艦載機所能控制的空域和海域可達上千公里，其自身一晝夜機動也有500海里。它的艦載機可以24小時不停頓地進行戰斗巡邏，每天可出動200多架次的飛機，其載機比例還可以根據實際情況隨時進行調整，以適應不同作戰任務的需要。