從１９世紀(jì)６０年代開始，得克薩斯人便把大量牛群往北驅(qū)趕到堪薩斯的鐵路邊，然后轉(zhuǎn)銷美國各地。當(dāng)時(shí)還有專門的“牛道”和“牛鎮(zhèn)”，“牛道”是“牛群”走的道路，“牛鎮(zhèn)”則是沿途的歇腳站。牛群長途跋涉，跨州越縣，當(dāng)然需要人帶領(lǐng)、照管，這種人就是“馬背上的英雄”——牛仔。

　　在漫長艱辛的旅程中，牛仔必須能吃苦耐勞，同時(shí)還要機(jī)智、勇敢、沉著、冷靜，能應(yīng)付途中各種意想不到的事故和危險(xiǎn)。首先要管束半馴服的牛，特別是性情兇野的西班牙牛，牛仔跟在牛群旁邊，緊緊盯住它們，一刻也不能放松。沿途還要留意狼群等野獸和毒蛇、毒蟲的襲擊，防范印第安人的冷箭、標(biāo)槍。有時(shí)候可能會(huì)突遇大雷雨，電閃雷鳴往往會(huì)導(dǎo)致驚群，牛亂奔亂竄，牛仔就要沉著地兜轉(zhuǎn)它們，圍成圈子，消除驚恐。牛仔長途趕運(yùn)牛群如同大規(guī)模的行軍。押送特大牛群的牛仔們要嚴(yán)格分工，各司其職。

　　常常有兩個(gè)最有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任總指揮，一個(gè)通訊員，前后左右負(fù)責(zé)傳遞消息。另外還有“游騎”，前后左右靈活巡視，“翼騎”在隊(duì)伍兩邊行進(jìn)，“尾騎”殿后，專管小牛、病牛和懶牛。牛仔，有的本身就是牧主，但多數(shù)是牲畜商人的雇工，他們在美國東部居民的向西遷移過程中起了重要作用。

　　牛仔的長途放牧，本身就帶有開拓性，他們?yōu)槲鬟M(jìn)的人直接開辟了道路。１９世紀(jì)末，美國的交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，牛仔的地位漸漸降低。他們紛紛轉(zhuǎn)行干別的工作，人們越來越少見到他們矯健的身影了。

　　但是他們的奮進(jìn)、開拓精神卻一直激勵(lì)著美國人。人們常把牛仔和“牛仔褲”聯(lián)系在一起，其實(shí)，當(dāng)年牛仔最突出的標(biāo)志倒不是“牛仔褲”，而是他們的帽子。牛仔常戴墨西哥式的寬邊高頂帽，這種帽子用途很多，既有利于遮擋烈日風(fēng)雨，休息時(shí)還可以抓起來作枕頭，甚至可以舀水喝。牛仔褲，最初是在１９世紀(jì)５０年代初的美國西部出現(xiàn)的。

　　１９世紀(jì)４０年代，加利福尼亞發(fā)現(xiàn)金礦，人們紛紛趕去淘金。

　　有個(gè)名叫利維·斯特勞斯的人也趕到加利福尼亞，他原是個(gè)布商，隨身帶了些可做帳篷、車篷的帆布。有一次，他發(fā)現(xiàn)淘金的人穿的棉布褲子非常容易破爛，于是他靈機(jī)一動(dòng)，便把帶來的厚實(shí)的帆布裁成褲子出售，褲子設(shè)計(jì)成低腰、直筒、臀圍緊小的式樣，大受淘工歡迎。

　　不久，更多的牛仔們也喜歡上了這種服裝，后人就稱之為“牛仔褲”。利維·斯特勞斯放棄了淘金的計(jì)劃，專門做褲子賣，發(fā)了大財(cái)，后來他把褲料改成靛藍(lán)斜紋粗布，在１８７１年申請專利，成立“利維·斯特勞斯公司”，后來又發(fā)展為跨國公司，銷售網(wǎng)遍布世界各地，每年的利潤達(dá)幾億美元。